Scooter elettrico realizzato in struttura di acciaio, carenatura in ABS, una rivisitazione del modello precedente, esteticamente più accattivante. Linea più ergonomica, ammortizzatori anteriori e unico ammortizzatore centrale posteriore per garantire una guida sicura su ogni tipo di terreno.
- Carenatura in ABS disponibile in due colori (silver e blue metallizzato)
- Sedile imbottito, regolabile in altezza e profondità, girevole a 306°, schienale reclinabile e ribaltabile con poggiatesta, rivestimento in skai elegante “fuoco ritardante”
- Braccioli regolabili in altezza, larghezza e ribaltabili
- Dispositivo di guida ergonomico, regolabile in inclinazione
- Presa USB per ricarica cellulari
- Ruotine antiribaltamento
- Paraurti anteriore e posteriore
- Sistema di illuminazione con luci “stop”
- Freno manuale sul comando e freno elettromagnetico
- Dispositivo di regolazione della velocità da 0 a 15 Km/h
- Pulsante di limitazione della velocità massima a 6 Km/h
- Ammortizzatori anteriori più barra di torsione, ammortizzatore centrale posteriore
- Differenziale motore rinforzato per una migliore stabilità di guida
CARATTERISTICHE TECNICHE
- Velocità con dispositivo di regolazione da 0 a 15 Km/h
- Autonomia di carica (su terreno pianeggiante) 40 Km
- Raggio di sterzata cm 161
- Ostacolo (dislivello) superabile cm 13
- Motore DC 24V, potenza 400 W (minima) 1750 W (massima) a quattro poli
- Comando Dynamic Rhino2 - 160 Ah
- Batterie: Nr. 2 da 12 V / 55 Ah ad acido assorbito
- Caricabatterie da 6Ah
- Pendenza massima superabile 11°/19%
- Freno elettromagnetico
- Freno manuale su dispositivo di guida.
- Ruote anteriori 12” (4.00-5) pneumatiche scolpite.
- Ruote posteriori 12”(4.00-5) pneumatiche scolpite.
Conformità: l’imbottitura sedile e schienale sono ignifughe e rispettano le norme ISO parte 1. Lo scooter mod. Krono 2 viene fabbricato secondo le normative Medical Devices Directive MDD 93/42/EEC e rispetta le seguenti normative Europee: EN 1041 – EN 1441 – EN 12182 – EN 12183 ed è marchiato CE. Il seguente dispositivo è di Classe I.